昨年に入手したボブルビー[BOBLBE-E]エンブレストートバッグを今日から使いはじめた。
購入時は、ちょっとサイズが大きいかも？っと思っていたが、実際にパソコンとその他の打合せ資料を等を入れると，ちょうどいいサイズかも？
ちょっと変わったタイプのバックである。
布のトートバックにボブルビーの特徴であるハードシェルカバーは反面のみ、取付けたタイプのバックで一応そのカバーでパソコンを保護する。
以前から、ボブルビー愛用者の私からみて、このトートバックはあまり魅力がなかったのであるが、昨年パソコン用のバックを探していると、BOBLBE-E
W-17SH [short handle model]にたどり着いた。
ボブルビー[BOBLBE-E]エンブレストートバッグ
http://www.boblbee.jp/products/group_detail.cgi?group_id=bob-w17-sh
しかし、価格が高いので、ヤフーオークションを見ると、以前のモデルでボブルビー[BOBLBE-E]エンブレストートバッグを見つけて、なぜか急に欲しくなった。
安かったのが理由かも知れないが。
結局購入したのであるが、なぜか2つも購入。コレクターだからかもしれない。
でも、結局1つは、先日友人にプレゼントしてしまった。
本日の使った感じからして、現在使用中のボブルビーメガロポリスの使用頻度がへるかも？
となると、コレクションでストックしている別のボブルビーメガロポリスの出番は、まだまだかも？
コレクションで集めたボブルビーメガロポリスは？
最近、あまりにもコレクションで集めたボブルビーメガロポリスが邪魔になるので、本体とその他パーツもほとんど売ってしまった。
残っているのは、シルバーのボブルビーメガロポリスにカスタムペイントしたタイプのみ。
でも、カスタムモデルを見つけると、また買ったしまうかも？
FTR223をスカチューンにする事は、基本的には雨の日は乗らないのが前提。
と言われている。
雨天走行時の一番の問題が、パワーフィルターが雨で濡れて一気に吸入効率が落ちて高回転域が回らなくなる。
一応、パワーフィルターにプリチャージャーカバーを付ける事で、多少は防水対策になる。
一般的に、突然の雨や路面が濡れている時の為にスカチューンでも
プリチャージャーカバーとアルミマッドガードを装着するべきである。
私も以前雨の中、約1時間程度走行した時には、この2点のおかげで雨天走行も問題はなかった。
しかし、先日雨がきつかったのか？約15分程度の走行で高回転域が回らなくなった。
原因は、おそらく路面からの水ではなく、雨具から水が、パワーフィルターを濡らしたようです。
それで、今後のために、FTR用のKIJIMA アルミレインガードの取付する事にした。
FTR用のKIJIMA アルミレインガード
http://www.tk-kijima.co.jp/prokiji102_protection.htm
Z9-16-141 - 3,675円 FTR223用
今回このKIJIMAのレインカバーは、ネットで購入しても送料が必要なため、京都のバイクショップ レオタニモト さんで取り寄せて頂きました。
２、３日程度で手配して頂けるのは、さすがにレオタニモトさんですね。
取付作業に関して
パーツは、カバーの上部ステー2点をボルトで固定。
必要であれば、パワーフィルターにベルトで固定する。
※あくまでも、パワーフィルターの落下防止にもなる。
パーツは、FTR223用のパーツのため、ステーなどの形状は出来上がっているので簡単そうではあるが、基本的にパワーフィルターが固定している訳ではないので、カバーの形状とパワーフィルターの角度と、簡単に合うものではない。
適当にパワーフィルターの角度に合わせて、アルミのカバーを多少曲げないとうまく取り付けられない。
その為に、一応シートも外した方が、ステーをうまく取付けられない。
取付ける前は、５分程度でボルトを2本付けるだけと思っていたが、そのような短時間では取付が出来なかった。
と、言っても、10分程度ですが。。。。
取付後、カバーの関係で多少吸気効率が悪くなるかと思ってましたが、調整するほどの事でもなかった。
昨日の11月17日の第3木曜日にボジョレーヌーボが解禁。
世間では、ボジョレーヌーボ事をいろいろと言っており、喜ぶ方，批判する方、興味のない方っといろいろおられますが、我が家ではとりあえず飲む事にしてます。
ここ数年、ボジョレーヌーボは、やはりＰＵＲボジョレー・ヴィラージュ シリル・アロンゾを買ってましたが、2011年の今年は趣向を変えて、これにしました。
Manoir du Carra (マノワール デュ カラ)のヴィラージュ ヌーボ
デニス村から数キロ離れたボジョレー南部の中央に位置する美しい小さな丘陵にあるドメーヌです。
タイプで言うとフィルターを通さず瓶詰めされたノンフィルタータイプである。
と、言っても今週末まで飲む時間がないので、今はお預けですが。。。。
ボジョレーヌーボでここ数年感じる事は、ペットボトルの格安ヌーボが登場してから、お酒屋さんも3,000円クラスのヌーボは、予約分しか仕入れず、店頭売りの商品はほとんどない。
だから、解禁日当日にほとんどなくなってしまうのが実情ではないでしょうか？
もちろん、お酒屋さんも、売れ残ると大変ですから。
こんな感じで、年々おいしいボジョレーヌーボは、だんだんなくなって行くような感じもしますが。
もちろん、そんなお金を出すなら、ボジョレーヌーボではなく、もっとおいしいワインが飲めるのに！っと言う方々も多いのが実情では。
BOBLBE-Eのバッグと出会ってからもう約20年ぐらいである。
そして、購入したBOBLBE-Eは、10個ぐらいかも？
最近では、独自のオリジナルのカスタムを持つようになり、気にいったものやパーツ用としてオークションなどで手に入れている。
なぜか、最新モデルは気に入らないので。
今は、イエローのシュルにカスタムペイントをした ボブルビーメガロポリスを使用中。
そして、シルバーのシェルにカスタムペイントをした ボブルビーメガロポリスは、待機中。
コレクションの1つを今回処分することに！
定期的に不要になったものを処分しているが、最近パーツ用に購入したものを手持ちの新品パーツに交換して１つ処分することにした。
程度のよいホワイトシェルに新品のハーネスを取付けてオールドモデルの程度が最良な ボブルビーメガロポリスが完成。
さて、いくらで落札されるか？
処分することは寂しいが、何分 ボブルビーメガロポリスは、保管場所に困るので、今回このようにして泣く泣く処分することに。
今日、愛車のFTR223のオイル交換でバイク屋さんに行った。
今回の走行距離は、28,003Kmでした。
前回から、約1,500km以上も走っていたが、時間がなかなか取れなかったので、今日やっとオイル交換を完了。
店頭に中古車の原付電気バイクが並んでいた。
バイク屋さんの店頭には、いつも数台の中古バイクが並んでいる。
今日は、その中で変わったバイクを発見。
原付に電気バイクであった。
ガソリンメーターが、電気チャージ量を示すメーターに変わっている。
外観は、普通の原付と変わらない。
でも、ちょっとボディーが大きめ。
中古車価格も、なんと６万円台。
そのバイクは、
おそらく、「テラモーターズ SEED48」である。
http://blog.kyamamu.com/mono/car/2279.html
公式サイト：テラモーターズ
http://www.terramotors.co.jp/products/
詳細をみると、新車でも安い！
バイク屋さんの話では、
「通常近状を原付で移動される方は、エンジンが温まる前に、目的地に到着する。
要するに、常にエンジンが冷えた状態でしか、走っていない。
これは、エンジンにはあまり良くない。さらに、エンジンの故障の要因にもなる。
この点を考えれば、原付電気バイクはバッチリですよ！」
ただ、フル充電で、約40km程度しか走らないため、遠出の場合は、どこかでチャージする必要がある。
もちろん、ガソリン補給のように短時間では充電できない。
これが、ちょっと問題ですが、原付バイクの使い方が、この電気バイクにぴったりであれば、結構使えるバイクではないでしょうか？
今シーズンに入手したSAGLIFEのTシャツ。
まず、お気に入りは、SAGLIFEとTPOの限定コラボTシャツです。
ブラックのTシャツはあまり持っていないが、このTシャツは、なぜか気にいって買ってしまった１枚である。
それに、もう一枚は、グレーのSAGLIFEのプレーンなTシャツ。
なぜか、今年の夏、知らず知らずに購入してしまっていたSAGLIFEのTシャツのマイコレクション。
今日昼頃に早速行って来ました。
「第7回京都モーターサイクルショー2011」に！
昨夜の雨も朝からはなぜか良い天気。逆にちょっと蒸し暑いくらいでした。
雨が降りそうだったので、クルマで行く事にした。
4輪専用駐車場に行くと、意外にもたくさん駐車されていた。
入り口に「Redbull」のキャンペーンギャルからエナジードリンクを頂く！
RED BULL ENERGY DRINK
会場には、京都のバイクショップレオタニモトさんのスタッフ以外にも、メーカーの方もたくさんサポートされていました。
バイク用品関連の販売ブースでは、アウトレット商品がずらーっと！
なんと、ヘルメットも1,000円から。。。。。。
早い者勝ちの超お買い得バイク用品がいっぱいでした。
恒例に試乗待ちの列も。。。。。。
雨が降らなくて良かったと思ってましたが、帰宅後の14:30ぐらいから、いきなり豪雨。
会場は、たいへんな事になっているのでは？
ここ数年、バイクの販売が低迷してるとこの時期に京都ではバイクファンは全国的に多い。
そんな京都のバイクファンを喜ばしてくれるイベント「京都モーターサイクルショー2011」も今年で第七回である。
開催日は、今週末の2011.9.17と18の2日間
場所は、ニュードライバー教習所
そんなイベントを主催されているの京都のバイクショップ「レオタニモト」さんである。
京都では、バイクファンに知らない方はいないほど有名な京都の老舗バイクショップである。
このイベントのすごいところは、なんと会場に試乗車・展示車の合計が400台！
会場が教習所という事もあって特設コースで好きなバイクが試乗させて頂けるのこのイベントの凄いところである。
今年は、更に注目するのは、
イギリスの新興バイクメーカー『Megalli(メガリ)』の日本進出に伴い、レオタニモトが、「メガリ250r日本仕様」の販売店になり、
当初、2011年8月22日予約開始で2011年9月22日発売開始の予定が、急遽延期なった。
その「メガリ250r」が試乗できるかも？
レオタニモト本店が『メガリ250r日本仕様』販売店になりました
http://www.leotanimoto.co.jp/new/
そして、
2012年モデルHarley-Davidsonの発表展示会同時開催
2012年モデルHarley-Davidsonの発表
http://usa.leotanimoto.co.jp/
私の好きなSAGLIFEの京都で唯一の取扱い店である「DARWIN」が閉店されることに。
この「DARWIN」は、メッセンジャーコンセプトのお店で、他では手に入らない商品が結構多かった。
私の好きなSAGLIFEもその一つのブランドである。
数ヶ月前からSAGLIFEの一部商品がSaleで販売されていたり、営業日は少なくなったりしていた。
そして、数日前にホームページを見ると、
「実店舗閉店とオンラインストア休業のお知らせ」
というブログが。。。
http://newton.cocolog-nifty.com/
ブログの記事によると、
９月11日で店舗閉店。
その後は、まだ時期等は未定ですが、カリフォルニア移住に伴い、新しい活動をしようと準備しております。
と書かれていた。
DARWIN
京都市左京区岡崎最勝寺町2-8 ハイツ豊苑1F
TEL:075-761-6572
http://darwin-kyoto.com/
「DARWIN」というお店が閉店されることは寂しくもあるが、オーナーさんがカリフォルニア移住というコメントは、ある意味うらやましくも思える。
新しい活動で再びご活躍を拝見できるのを楽しみにしております。
